문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 건담 바알 (문단 편집) ==== [[SD건담 G제네레이션 CROSS RAYS]] ==== ||<:> '''사이즈''' ||<:> '''HP''' ||<:> '''EN''' ||<:> '''공격력''' ||<:> '''방어력''' ||<:> '''기동력''' ||<:> '''이동력''' ||<:> '''방어''' || ||<:> M ||<:> 17000 ||<:> 170 ||<:> 350 ||<:> 315 ||<:> 365 ||<:> 7 ||<:> 〇 || ||<:> '''코스트''' ||<:> '''EXP''' ||<:> '''우주''' ||<:> '''공중''' ||<:> '''지상''' ||<:> '''수상''' ||<:> '''수중''' ||<:> '''SFS''' || ||<:> 121400 ||<:> 700 ||<:> A ||<:> B ||<:> A ||<:> ||<:> C ||<:> O || ||<:><-2> '''어빌리티''' || || '''나노 라미네이트 아머''' ||<(> BEAM 속성을 가진 무장에 의한 데미지를 3500 감소 || || '''아라야식 시스템''' ||<(> 탑승 캐릭터가 어빌리티 아라야식(오리지널)을 갖고 있을 때 반응치 +50, 명중&회피 +5% || ||<:> '''명칭''' ||<:> '''속성''' ||<:> '''사정''' ||<:> '''POWER''' ||<:> '''EN''' ||<:> '''MP''' ||<:> '''기본 명중률''' ||<:> '''크리티컬 확률''' ||<:> '''무장효과''' ||<:> '''비고''' || || '''바알 소드''' || 물리 격투 || 1 || 4500 || 28 || 0 || 85% || 15% || 회심 ||<(>|| || '''레일건''' || 물리 사격 || 2 ~ 4 || 3500 || 16 || 0 || 80% || 0% || ||<(> || 1레벨 스탯 총합이 히든 기체들을 제외할 시 건담 타입 중에서 [[더블오 퀀터]] 풀세이버 바로 아래쪽인 종합 2등이고, 최종보스 기체들 중에서는 독보적인 1등이다. 이동력과 지형적성도 7, 우주A/공중B/지상A로 오펀스 계열 기체들 중 유일하게 자력 비행이 가능한 준수한 스펙이다. 보유 무장은 우수한 공격력 4500[* 윙제로의 트버라, 데사헬EW의 빔 시저스, 아스트레이 블루 프레임 L 로앤그린 런쳐 장착의 로앤그린 런쳐, 아스트레이 블루 프레임 블루 D의 샤펠 소드, 건담 사바냐 최종결전의 홀스트 비트 최대출력하고 동급이다.]에 회심[* 크리가 터질시 데미지 20% 추가 데미지] 속성이 달려서 좋아보이나 사정거리가 1칸짜리 물리 격투무기 '바알 소드'와 무장 공격력 3500에 사정거리 2~4칸짜리 물리 사격무기 '레일건'. 철혈의 오펀스의 기체들 중 유일하게 자력 공중 비행이 가능하며 걀라르호른 기체들 중 몇 없는 고유 회피 모션[* 모티브는 2기 23화 무쌍 장면 중 나왔던 회피기동 모습이다.] 보유 기체란 걸 빼면 데스사이즈 헬 EW 상위호환의 느낌이 나는 기체이다. 본작에서 초일격 상태로 만들기가 쉬운 환경이라 회심 효과가 좋은 취급을 받긴 하지만, 대미지 상승이 20%밖에 되지않고 사거리 +1 지식계열 어빌리티을 달아주도 최대 사거리 3밖에 되지않아 적을 상대할때 적들은 지윈공격으로 견제해서 디폴트 파일럿인 맥길리스 본인의 1대 1한정으로 추가뎀이 있는 어빌인 고고한 왕하고 용맹과감을 발동할수가 없어서 제대로 써먹기가 상당히 어려운 편이다. 게다가 격투 위주 기체로 굴릴 거면 애초에 [[피닉스 건담]], [[할파스 베제]], [[마스터 피닉스]], [[건담 에피온|건담 에피온(EW)]][* 무장 공격력 100, '''사거리 2'''의 우위가 있으며 제로 시스템으로 약간의 스탯 증가도 있어서 바알보다 좋다. TVA 버전도 EW 버전보다 기본스펙이 약간 낮을 뿐 무장의 스펙은 동일하므로 똑같이 적용된다.], [[더블오라이저]][* 회심이 달린 라이저 소드가 위력 5000에 사거리가 무려 2~'''6'''에 달하는 특수격투 무장이라서 바알따윈 눈이 안가는 수준이다.], [[건담 더블오 스카이]], [[기동무투전 G건담|G건담]] 기체들[* [[모빌 트레이스 시스템]]이 "파일럿의 격투, 사격, 반응 능력치에 비례해서 명중 및 회피 최대 10%, 데미지 최대 '''100%''' 상승"이라는 개사기 능력으로 구현되는 바람에(...) 기본적인 격투 무장만으로도 남들 회심이나 관통무장급 혹은 그 이상의 딜을 뽑아낼 수 있다.], [[하이드라 건담]], [[헬름비게 린카]][* 이쪽도 회심이 달린 무장만 있고 공중적성도 없고 이동력이 6이나 되지만 크기빨에 사거리도 바알보다 길고 무장 공격력도 100정도 낮은 편이라 거의 바알보다 데미지 배율만큼은 좋다.], [[건담 키마리스|건담 키마리스 트루퍼]], [[인피니트 저스티스 건담]] 같은 상위 호환이 널리고 널려서 전체적으로 1군으로 써먹기는 많이 난감한 편이다. 하다못해 레일건에 남들 다 가진 관통만 달려있었어도 나름 한 시리즈 최종보스 기체라는 이름값 정도는 했을 것이다. 그나마 바알 소드가 화력만큼은 확실히 잘 나오고, 무장효과 안 달려있는 레일건도 완전 잉여급까진 아니고 2군급 기체는 된다는 점이 위안...일까? 그래도 최종보스 기체 중 DLC로 참전한 [[카바칼리]]가 최약으로 나와 바알은 최소 대미지라도 강했다는 재평가를 받았다.[* 카바칼리는 무장 사거리가 바알보다 좋지만 무장 POW는 최종보스치고 매우 낮아 최약의 최종보스 기체가 되었다.] 전체적으로 주 용도는 2기 버전 맥길리스를 스카우트하는 용도[* 그레이즈 → 슈발베 그레이즈(맥길리스) → 그림게르데 → 건담 바알 순서라 역대 최종보스 기체 중 가장 개발 단계가 빠르다.]로만 쓰이게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기